Le kayak de mer Point Bennett

Dessiné par Duane Strosaker

Traduit par Christophe Meyer

Christophe Meyer, pagayeur breton, faisant
des ronds dans l'eau principalement dans
le Finistère Nord. (email)

Nom du modèle

Le Point Bennett porte le nom du point occidental de l’île de San Miguel. Cet endroit du Sud de la Californie subit les assauts des vents et de la houle de Nord Ouest, et les vagues se cassent sur les récifs environnant. Passer ce cap est le challenge le plus intéressant de la région.

Design

Le Point Bennett est dessiné pour un bon comportement face au vent et aux vagues, lors des virages appuyés sur le bouchain et lors des navigations à allure soutenue. La levée est modérée à la proue et minimale à la poupe afin de réduire à la fois l’enfournement et les embardées. Le bouchain est assez réduit, avec un léger creux pour faciliter l’inclinaison lors des virages sur le flanc. Un couple modéré à l’avant et plus important vers l’arrière permet d’augmenter la longueur à la flottaison ceci pour réduire la résistance à vitesse élevée.

Dimensions

Point Bennett 16.75

Longueur : 510,54 cm
Largeur : 51,44 cm
Profondeur du cockpit : 29,21 cm à l’avant et 19,68 cm à l’arrière. Ajouter 2,54 cm pour l’hiloire.
Pagayeur de taille d’environ 177 cm et d’un poids d’environ 68 kg.

Point Bennett 17.5

Longueur : 518,07 cm
Largeur : 53,34 cm
Profondeur du cockpit : 30,48 cm à l’avant et 20,32 cm à l’arrière. Ajouter 2,54 cm pour l’hiloire.
Pagayeur de taille d’environ 167 à 182 cm et d’un poids de 68 à 81 kg.

Point Bennett 18

Longueur : 548,64 cm
Largeur : 54,61 cm
Profondeur du cockpit : 31,11 cm à l’avant et 20,95 cm à l’arrière. Ajouter 2,54 cm pour l’hiloire.
Pagayeur de taille d’environ 172 à 187 cm et d’un poids d’environ 81 à 95 kg.

Point Bennett Double

Longueur : 609,60 cm
Largeur : 60,96 cm
Profondeur du cockpit avant : 30,48 cm à l’avant et 24,13 cm à l’arrière.
Profondeur du cockpit arrière : 26,67 cm à l’avant et 21,59 cm à l’arrière. Ajouter 2,54 cm pour l’hiloire dans les deux cas.

Point Bennett next to CD Gulfstream in Newport Harbor, California.
Photo by Victor Martin.

Transport de charge

Ce kayak peut transporter un chargement proprement répartit. En tassant comme dans un sac à dos, il n’y a pas de problème pour emporter le nécessaire pour le camping et la nourriture pour une semaine. Lorsqu’il est chargé, le kayak se comporte mieux avec les 2/3 du poids dans le compartiment arrière.

Cabrillo Beach, California. Photo by Dave O'Connor.

Construire le Point Bennett

Vous devez suivre ces instructions seulement pour construire votre propre kayak et ne pas en faire un usage commercial.

Construire le Point Bennett 16.75
Construire le Point Bennett 17.5
Construire le Point Bennett 18

The Point Bennett Sea Kayak
Additional Photos
Double Photos
Building the Point Bennett 16.75
Building the Point Bennett 17.5
Building the Point Bennett 18
Building the Point Bennett Double
Lowering the Deck
Adjustable Strap-on Skeg
Mini Sea Kayak
Greenland Paddle Specifications
Building a Carbon Fiber Greenland Paddle
Building a Paddle with a Wood Shaft and Carbon Fiber Blades
Making a Spray Skirt
www.rollordrown.com